혹시 여러분은 CNG 가스를 알고 계신가요? 만약 아직 익숙하지 않다면, 이번 정보를 꼭 참고할 필요가 있습니다.
CNG는 Compressed Natural Gas의 약자로, 천연가스를 매우 높은 압력으로 압축한 연료를 의미합니다. 인도네시아 에너지광물자원부(ESDM)에 따르면 CNG는 주로 메탄(C1)과 에탄(C2)으로 구성된 천연가스를 압축해 만든 연료이며, 보통 200~250bar(약 2,900~3,600psi)의 고압 용기에 저장·유통됩니다. 안전을 위해 설계된 용기는 최대 650bar(약 9,427psi)까지 견디도록 만들어져 있습니다.
천연가스는 이미 호텔, 식당, 대형 케이터링, 산업 현장 등에서 널리 사용되고 있지만, 3kg LPG를 대체할 소형 CNG 용기는 아직 시험 단계입니다. 압력이 매우 높기 때문입니다. 정부는 이를 개선하기 위해 새로운 형태의 3kg용 CNG 용기를 개발 중이며, 약 2~3개월 내 결과가 나올 것으로 기대하고 있습니다. 검증이 되면 실제 전환(컨버전)이 추진될 예정입니다.
CNN 인도네시아 TV 취재팀은 실제로 CNG 용기 생산 현장을 찾았습니다. 남탄그랑 BSD 지역에 위치한 공장에서 제작 과정과 다양한 크기의 CNG 용기를 직접 확인할 수 있었습니다.
기술진에 따르면 현재 개발된 CNG 용기는 20kg LPG 용기와 동일한 수준을 목표로 시작되었고, 이는 이미 호텔·레스토랑·대형 케이터링·중소기업 등에서 널리 쓰이고 있습니다. 또한 3kg LPG를 대체할 더 작은 용기도 개발해 왔으며, 크기는 동일하지만 고압을 견디도록 특별 설계된 용기라는 점이 큰 차이입니다. 용기 상단에는 감압장치가 설치되어 있어 가스가 기존 LPG와 동일한 수준으로 안정적으로 공급됩니다.
취재진이 현장에서 CNG가 담긴 용기를 실제 가스레인지에 연결해 시험한 결과, 파란 불꽃이 안정적으로 타올라 가정용과 소규모 산업용으로 충분히 사용 가능함을 확인했습니다.
더 폭넓은 이해를 위해 팀은 인도네시아 액화·압축천연가스협회(APLCNGI)의 사무총장 토마스 누르하킴을 따로 만나 인터뷰했습니다.
그는 CNG가 현재 수입에 의존하는 LPG를 대체할 최적의 에너지라고 강조했습니다. 인도네시아는 천연가스 자원이 풍부하기 때문입니다. 그러나 정부가 3kg LPG를 전면적으로 3kg CNG로 빠르게 전환하려면 상당한 시간과 정교한 계획이 필요하다고 말했습니다.
그는 단기간에 LPG 사용량을 줄이기 위한 대안으로 “소규모 가스 배관망 설치”를 제안했습니다. 예를 들어, 특정 주택 단지 50~100가구 정도를 선정해 천연가스 배관을 설치하고 각 가정에 계량기를 설치한 뒤, 단지 근처에 CNG 저장소를 만들어 여러 개의 20kg CNG 용기를 배관과 연결하는 방식입니다.
현재 인도네시아가 LPG 사용량이 많은 이유는 천연가스 배관 인프라가 매우 부족하기 때문이며, 이는 다른 나라들과 비교해도 큰 차이가 있다고 지적했습니다.
정부는 앞으로 3kg CNG 가격을 3kg LPG보다 저렴하게 책정할 것이라고 밝혔습니다. 국제 정세로 인해 LPG 가격이 불안정한 상황에서 국내에서 생산 가능한 CNG는 더 안정적이기 때문입니다.
초기 정부 분석에 따르면 3kg CNG의 가격은 3kg 보조금 LPG보다 약 30% 저렴할 것으로 예상됩니다.
에너지광물자원부 자료에 따르면, 인도네시아의 2025년 보조금 LPG 소비량은 852만 톤에 달하는 반면, 국내 LPG 생산량은 191만 톤에 불과합니다. 결국 부족분인 747만 톤을 수입해야 하며, 정부는 여기에 매년 약 80~87조 루피아의 보조금을 부담하고 있습니다.
