정부는 전기 오토바이와 전기차에 대한 인센티브 정책을 준비 중이며, 이는 이미 산업부 장관과 경제조정장관에게 보고된 상태라고 설명했습니다. 예산은 아직 산출 중이지만, 전기 오토바이 10만 대에 대해 대당 500만 루피아의 지원을 제공하는 것을 기본 방향으로 하고 있습니다.
전기차의 경우 배터리 종류에 따라 PPnBM(사치세) 100% 면제 또는 40% 면제 등 다양한 방식이 적용될 예정이며, 지원 대상 차량 수는 약 10만 대로 계획하고 있습니다. 정부는 이 프로그램을 6월 초부터 시행해 경기 활성화를 유도하고, 특히 내연기관 차량에서 전기차로 전환을 촉진해 BBM(석유 연료) 수입을 줄이고 에너지 안정성을 높이려는 목적이라고 강조했습니다.
정부는 전기차(EV) 구매를 촉진하기 위해 PPN DTP(정부가 부담하는 부가가치세 면제) 형태의 인센티브를 준비하고 있습니다. 재무장관 퍼르바야 유디 사데와에 따르면, 현재 산업부와 함께 논의 중인 인센티브 규모는 40%에서 최대 100%까지 검토되고 있습니다.
퍼르바야 장관은 전기차 인센티브가 단순히 친환경 차량의 소비와 판매를 늘리기 위한 목적만은 아니라고 설명했습니다. 이 정책은 세계 유가 변동 위험에 대응하고, 국가의 연료 의존도를 낮추기 위한 정부 전략의 일부이기도 합니다.
그는 전기차 사용이 늘어날수록 국가의 BBM(석유 연료) 소비가 줄어들어 재정 부담이 감소하고, 특히 에너지 보조금 지출 압력이 낮아진다고 강조했습니다.
PPN DTP는 일부 차량에는 100% 적용, 또 다른 일부에는 40% 적용되며, 세부 구조는 계속 논의 중입니다. 또한 배터리가 니켈 기반인지 여부에 따라 보조금 규모가 달라질 예정인데, 이는 산업부가 최종적으로 계산해 결정한다고 언급했습니다. 퍼르바야 장관은 니켈 기반 배터리를 사용하는 차량에 더 큰 보조금을 제공하려는 이유가 있다고 덧붙였습니다.
